要文快报！赢家时尚(03709)回购股份 彰显发展信心

赢家时尚(03709)回购股份 彰显发展信心

香港，2024年6月18日 - 赢家时尚（03709）今日宣布，公司根据股份奖励计划的条款及条件，其受托人于2024年6月14日从市场回购合共4.65万股公司股份，每股股份平均价格约为10.49港元。此次回购股份将用于奖励公司员工，以激励他们为公司创造更大价值。

赢家时尚近年来业绩表现稳健，2023年营业额同比增长10.5%，净利润同比增长12.8%。公司积极拓展海外市场，并加大对数字化技术的投入，为未来发展奠定了坚实基础。

此次股份回购是公司管理层对公司未来发展前景充满信心的体现，也是公司长期激励机制的重要组成部分。回购股份将有助于提升公司每股收益，增强股东回报，并进一步凝聚员工力量，推动公司高质量发展。

分析人士认为，赢家时尚此次回购股份具有以下积极意义：

• 体现公司管理层对公司发展前景的信心；
• 增强公司股权结构的稳定性；
• 提升公司每股收益和股东回报；
• 激励员工，凝聚公司力量。

赢家时尚表示，公司将继续坚持以客户为中心，以创新为驱动，致力于为股东创造更大的价值。

此外， 赢家时尚还宣布，公司将于近期召开股东大会，审议公司2023年年度报告以及其他相关事项。

相关背景：

• 赢家时尚是一家主要从事服装设计、生产和销售的港资企业，公司产品包括女装、男装、童装等。
• 公司于1989年在香港成立，目前拥有多个知名品牌，业务遍及全球多个国家和地区。
• 公司近年来业绩表现稳健，并积极拓展海外市场，加大对数字化技术的投入，为未来发展奠定了坚实基础。

本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车